Le moto più belle – Quali sono le motociclette più straordinarie e più belle della storia? Quali modelli sono considerati i più innovativi, i più avanzati? Quali sono le moto che hanno avuto più successo di sempre? E’ difficile rispondere perchè nel corso dei decenni molte innovazioni sia tecnologiche che di design hanno fatto nascere veicoli eccezionali, talvolta rivoluzionari e che comunque hanno fatto sognare intere generazioni.
Per poter elaborare questo elenco abbiamo consultato numerosi siti e riviste specializzate anche se alla fine abbiamo cercato di dare anche un contributo personale sopratutto per far si che la classifica fosse inclusiva del più alto numero di marche e di epoche. L’elenco è in ordine cronologico.
Suzuka Ichikawa
La motocicletta
La motocicletta è un veicolo a due ruote che ha una lunga e affascinante storia. Nata nel XIX secolo, la prima moto fu costruita da Gottlieb Daimler nel 1885. Da allora, le motociclette hanno evoluto continuamente, diventando un’icona di libertà e avventura.
Nel corso del XX secolo, le moto divennero popolari tra i giovani e furono utilizzate in molte guerre per la loro versatilità. Marchi leggendari come Harley-Davidson, Honda e Ducati hanno contribuito a plasmare l’immagine e la tecnologia delle moto. Le competizioni motociclistiche, come il MotoGP, hanno alimentato la passione per le prestazioni e l’innovazione.
Oggi, le motociclette sono apprezzate per scopi sportivi, ricreativi e come mezzi di trasporto efficienti. La cultura delle moto continua a prosperare, celebrando la potenza, lo stile e l’avventura su due ruote.
Le 15 moto più belle di tutti i tempi
BMW R32 (1923)
La BMW R32 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW. Lanciata nel 1923, fu la prima motocicletta costruita dalla casa bavarese.
Royal Enfield Bullet 500 (1933)
Royal Enfield è il nome con cui la Enfield Cycle Company (parte della “Royal Small Arms Factory Enfield Lock”, una delle principali fabbriche inglesi di armamenti e macchinari) costruì motocicli, biciclette, macchinari agricoli e industriali. Il legame con la casa madre è testimoniato dal logo usato (un cannone) e dal motto “Made like a gun, goes like a bullet” (Costruita come un cannone, va come un proiettile).
(Segnalata da E.T.)
Vincent Black Shadow (1948)
La Vincent Black Shadow è una motocicletta prodotta dalla Vincent dal 1948 al 1955. Fu un’evoluzione della “Rapide” di Phil Irving ed era una bicilindrica con un motore OHV V-twin da 1000 cm³, angolo tra i cilindri di 50 gradi, cambio in blocco e rapporto di compressione di 7.3:1. Con prestazioni molto superiori rispetto alle altre concorrenti dell’epoca (la velocità massima era di poco superiore ai 200 km/h), divenne ben presto un mito negli USA.
Triumph Bonneville (1959)
La prima versione, la T120, risale al 1959 e prese il soprannome dal famoso Bonneville Speedway dove si svolgevano numerosi tentativi di record di velocità. Erede della Tiger T110, era equipaggiata da un motore a 4 tempi bicilindrico frontemarcia da 650cm³ raffreddato ad aria, con due carburatori.
Honda 750 Four (1969)
Honda 750 Four è una motocicletta prodotta dalla Honda Motor Co. Ltd. dal 1969 al 1978, considerata una delle pietre miliari nel settore delle moto di serie.
Moto Guzzi V7 Sport (1971)
La Moto Guzzi V7 Sport è stata, negli anni settanta, il modello di motocicletta turistico-sportiva di punta della casa di Mandello. Popolarmente nota con l’appellativo di “Bassotto“, fu prodotta nelle versioni “V7 Sport 750”, “750 S” e “750-S3”, dal 1971 al 1976.
Suzuki Katana 1000 (1981)
La Katana è stata una motocicletta prodotta agli inizi degli anni ottanta dalla Suzuki. In seguito il suo nome verrà utilizzato per identificare una intera gamma di motociclette Sport Touring e di ciclomotori. Katana è il nome della famosa spada dei Samurai, che si dice sia talmente affilata da riuscire a tagliare in due una foglia mentre sta cadendo.
Yamaha XT Super Tenere (1986)
La XT è una moto da enduro della Yamaha con motore a quattro tempi, prodotta in varie cilindrate: 125 cm³, 200 cm³, 225 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 400 cm³, 500 cm³, 550 cm³, 600 cm³ e 660 cm³.
BMW R 100 GS (1987)
La BMW R100 GS (e la più piccola R 80 GS uscita contemporaneamente), è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica BMW dal 1987 al 1996.
Harley Davidson FLSTF Fat Boy (1990)
Softail è un modello e una gamma di motociclette stradali stile “Custom” costruite dall’Harley-Davidson Motor Company dal 1984. Il 1990 è l’anno dell’introduzione di uno dei modelli Softail più iconici e duraturi nel tempo: l’”FLSTF Fat Boy”. Imponenti forcelle anteriori, faro tondo con faretti supplementari preceduti da una cover piastre cromata, ruote grosse con cerchi lenticolari e teste con inserto giallo. Ne furono vendute nell’anno del debutto 4400 e dal quel momento la Fat boy comparirà nei cataloghi Harley fino ad oggi.
Honda CBR900RR Fireblade (1992)
Con la denominazione di CBR 900RR e il soprannome di Fireblade è conosciuta la serie di motociclette presentate dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1992 al 2004 quando venne sostituita dalla CBR 1000RR. Si tratta di modelli in produzione di serie che sono stati studiati anche per poterne derivare quelli da competizione da essere impiegati nel Campionato mondiale Superbike. Il nome commerciale è rimasto invariato pur essendo stata nel tempo variata la cilindrata, dagli iniziali 893 cm³ fino ai 954 cm³ dell’ultima versione; si può di conseguenza dividere le moto in più serie.
Mondial Piega 1000 (2005)
L’obiettivo in fase di progettazione della “Piega” si è rilevato subito chiaro: creare una moto per un target esigentissimo, in grado di riconoscere, oltre al passato, l’entusiasmante attualità di Mondial. Il risultato è un concentrato di tecnologia e materiali speciali, con le caratteristiche uniche di una moto modernissima, aggressiva, affascinante nella sua linea, ricca di valori tecnici.
Tre anni di ricerca, prototipazione e sviluppo hanno permesso di proporre un modello ipersportivo, fedele alla tradizione racing del marchio. Una moto slanciata, dal design filante, che sin dal primo momento risulta intuitiva e agile, particolarmente efficace sia nella guida turistica che al limite.
Piega 1000 nasce con l’obiettivo di collocarsi nella fascia più elitaria del mercato delle super sportive.
(segnalata da Giampy 27)
MV Agusta F4CC (2009)
La MV Agusta F4 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 1998 al 2019, derivata dal prototipo Cagiva F4 del 1995. Nel 2009 ci fu anche una serie speciale intitolata a Claudio Castiglioni, “padre” di moto come la Cagiva Elefant e Mito, Ducati 916 e Monster, MV Agusta F4 e Brutale, la F4CC prodotta in 100 esemplari con la particolarità di sviluppare 200 CV, impianto di scarico in titanio e carene interamente in carbonio. Quest’ultima venduta al pubblico al costo di 100.000 euro. Nel pacchetto di acquisto della Claudio Castiglioni era incluso un Girard Perregaux, una giacca Trussardi, una targhetta di oro bianco riportante il numero progressivo da 1 a 100 e la pergamena di certificazione oltre al cavalletto serigrafato.
Aprilia RSV4 (2009)
L’Aprilia RSV4 è una motocicletta stradale sportiva realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia e in produzione dal 2009. Presentata in due versioni: la R dal prezzo inferiore adatta ad un uso su strada, e la Factory da dove viene derivata la moto partecipante al campionato mondiale Superbike, dal costo maggiore e con specifiche da competizione. Si inserisce nel segmento di mercato delle cosiddette maximoto, ponendosi quindi come veicolo di punta dell’azienda veneta e sostituendo l’Aprilia RSV 1000.
Ducati Panigale (2011)
La Ducati Panigale è una motocicletta sportiva stradale realizzata dalla Ducati, presentata per la prima volta all’EICMA 2011. La commercializzazione è iniziata il 24 gennaio 2012 e da allora è stata proposta in diverse varianti e cilindrate, dando origine a una famiglia di modelli. Il suo nome è tratto dal quartiere di Bologna Borgo Panigale (BO), sede della fabbrica bolognese. Nel 2014 le viene assegnato il XXIII Compasso D’oro ADI, insieme a lei vengono quindi premiati l’azienda produttrice e il capo designer del centro stile Gianandrea Fabbro.
Kawasaki Ninja H2 (2015)
La Kawasaki Ninja H2 è una moto supersportiva stradale costruita dal 2015 dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki.
Harley-Davidson LiveWire, (2019)
Il progetto LiveWire è il nome del primo modello di motocicletta totalmente elettrica creata dalla casa motociclistica Harley-Davidson. Come per altri modelli del marchio promossi su pellicole di successo prima della produzione, il progetto LiveWire è utilizzato nella pellicola Avengers: Age of Ultron.
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